Проверить, подсказать, уберечь
В Усть-Илимске в период останова производства на капитальный ремонт специалисты дирекции по охране труда и промышленной безопасности работали круглосуточно.
В этом году капостанов проходил в два этапа. Первый на производстве целлюлозы и целлюлозно-картонном комбинате состоялся в начале июня. Второй - на ЦКК - прошел с 5 по 11 октября. Главным на втором этапе стал сервисный ремонт валов башмачного пресса на картоноделательной машине, включающий полную разборку валов и устранение выявленных замечаний. Кроме того, в рамках этого этапа останова отремонтировали известерегенерационную печь №1.
Специалисты по охране труда круглосуточно выполняли обходы во всех подразделениях, где велись ремонты. Вместе с ними на плановых обходах побывали и корреспонденты «Единой газеты».
Картонный цех
Картонный и варочно-промывной цеха производства картона курирует главный специалист по охране труда Алена Трускова. 7 октября после обеда мы с ней побывали в картонном цехе. Пока идем на ЦКК она поясняет: производство картона остановилось последним – 7 октября, ВПЦ встал 6 октября. В тот же день в варочном цехе провели кисловку варочных котлов, подготовив их к чистке.
– В период останова рисков становится больше: одновременно работают десятки человек, подрядные организации, сотрудники филиала, применяется тяжёлая техника, ведутся работы на высоте и в замкнутых пространствах. Наша задача — не просто проверить наряды-допуски, средства индивидуальной защиты, места выполнения ремонтов, а помочь людям сделать свою работу безопасно, чтобы каждый понимал, где может быть опасно и как этого избежать, – подчеркивает Алена Трускова.
На нулевой отметке встретили сушильщика КДМ Федора Усманова.
– Мы подготавливали к ремонту гидроразбиватель, промывали его от массы. Теперь убираем воду с пола, – объясняет он.
Алена Трускова – о главном: во время капостанова сотрудникам дополнительно напоминают, чтобы не нарушали правила безопасности, не поднимались на высоту, ниоткуда не спрыгивали.
Следующая остановка на нулевой отметке возле вентилятора (позиция 58-122). Здесь слесари-ремонтники из Коряжмы Альберт Попов, Иван Давыдов и Сергей Каретников под руководством мастера Дмитрия Фучужи меняют корпус на вентиляторе. Это одно из мероприятий, отведенных коряжемцам на этот капостанов. Данную работу они должны выполнить в течение дня.
– Задача несложная, но у нас в Коряжме всё немного по-другому. Корпус меняется в другую сторону, а здесь, оказывается, в эту, – указывая направление, комментирует Альберт Попов.
Это его второй визит в Усть-Илимск на капостанов. Ранее он уже участвовал в капостанове на ЦКК, ремонтировал конвейер на транспортно-упаковочной линии на складе готовой продукции.
Всего из Коряжмы в Усть-Илимск на капремонт приехали 20 слесарей-ремонтников и 7 электромонтеров – все сотрудники мобильной ремонтной бригады ремонтной службы «Илима». У всех своя зона работ.
— Не в первый раз приезжаем в Усть-Илимск. Каждый раз объекты разные. Участвуем в капремонтах на всех комбинатах компании, но на этом заводе нам нравится больше других. Он новый. В ходе работы возникают разные непредвиденные ситуации, которые приходится решать срочно. Мы всегда на связи с руководителями цехов, все разговариваем на одном языке, — говорит заместитель директора по управлению капитальными ремонтами Олег Гмырин.
Монтажник ИП Малахов Даниил Валидиянов проверяет наряд-допуск. Он в организации работает третий год, а на комбинате – восьмой, участвовал в строительстве ЦКК. В руках у него наряд на замену прокладок на паровых головках КДМ, он открыт на четыре дня. Обязательное условие - применение системы нулевой энергии.
– У нас свой бокс по нулевой энергии, вот наши замки под номерами, - показывает он на один из двух десятков красных боксов, расположенных на пульте КДМ. –У каждого человека свой индивидуальный замок, каждый расписывается за него в разрешении по системе нулевая энергия. Ключ хранят до окончания ремонта. Снять замок можно только после окончания всех работ.
Сотрудники местной подрядной организации ИП Малахов занимаются заменой прокладок на паровых головках КДМ на 12 отметке. Задача паровых головок – обеспечивать непрерывную подачу горячего пара внутрь вращающихся сушильных цилиндров и отводить образовавшийся конденсат. Без их эффективной работы невозможно поддерживать необходимый температурный режим, что напрямую влияет на качество готового картона.
За четыре дня, отведенных на эту работу, специалисты ИП Малахов должны поменять прокладки на 24 головках. Работа трудоемкая, сами по себе головки большие, сборные. Для замены прокладок каждую головку необходимо демонтировать, зачистить фланцевые соединения, поменять прокладки, а затем поставить их обратно.
– С утра сегодня начали, уже успели снять четыре головки. Работаем только в день с 8.00 до 20.00, за день по 6-8 штук пройдем, – сказали подрядчики.
Всего в этом капостанове участвуют 22 человека из этой организации: монтажники, слесари-ремонтники, разнорабочие – молодые и опытные сотрудники.
Варочный цех
На следующий день отправились в варочно-промывной цех с главным специалистом по охране труда Валерием Загоскиным. Он отвечает за нулевую энергию, а в период останова дежурит в подразделениях, где ведутся работы. В этот день зоной его ответственности был варочно-промывной цех ЦКК. С утра он уже проверил наряды-допуски — открытые и те, которые продлили. В них должны быть прописаны все необходимые меры безопасности, а также кто и где выполняет работы, кто наблюдающий, какие инструктажи проведены и так далее. Нам с ним осталось проверить буквально несколько мест.
На нулевой отметке ВПЦ ЦКК сотрудники службы сервисного обслуживания производства картона грузили на специальную тележку демонтированное мешальное устройство варочного котла. Слесари-ремонтники пояснили, что повезут его в Усть-Илимский филиала БРМЗ для ремонта. После ремонта заберут его и установят на место. Сроки на монтаж и ремонт небольшие, поэтому каждая минута на счету.
Главный специалист по охране труда Валерий Загоскин проверяет наряд-допуск у бригады службы сервисного обслуживания производства картона, выполняющей демонтаж мешального устройства, а также смотрит удостоверение у водителя погрузчика. Он пояснил, что по правилам водитель должен быть аттестован, иметь удостоверение на право управления в данном случае электропогрузчиком Удостоверение после обучения выдается на 10 лет, водитель всегда должен иметь его при себе, а также проходить ежегодное обучение по охране труда.
В промывном отделении ВПЦ на нулевой отметке встретили варщика третьего разряда Николая Крютченко. Он рассказал, что во время капостанова технологический персонал цеха занимается подготовкой оборудования к ремонту. В данный момент моют бак сортирования. Николай работает всего несколько месяцев в компании, но уже успел побывать на двух остановах этого года. В июне, будучи еще учеником, и теперь уже в качестве сотрудника цеха. Сейчас он – наблюдающий, смотрит за тем, как второй сотрудник моет бак, следит за его действиями, при необходимости открывает-закрывает воду.
Валерий Загоскин пожелал ему безопасной работы, отметив правильные действия сотрудника и применение всех СИЗ.
Оксана Квинт | Фото Александра Дамберга
