«Непослушные» дроны
В Ревде продолжается профильная смена осенних пришкольных лагерей.
На этот раз команда юнкоров «Спектра» побывала в гостях в школе №1, где совсем недавно открылся современный класс в рамках Национального проекта «Беспилотные авиационные системы» (БАС). Проект запустили в России с 1 января 2024 г. Он определяет стратегию развития беспилотной авиации на период до 2030-2035 гг.
Знакомиться с БПЛА мы стали вместе с ребятами из школ №7 и №10.
— Этот класс у нас открылся в июле 2024 года, — рассказала Елена Николаевна Слепова, заместитель директора и учитель информатики. — Мы реализуем проект «Беспилотной авиационной системы» в рамках дополнительной образовательной программы для ребят 7-9 классов.
Кабинетов всего два: один кабинет сборки и пайки БАС, а другой — для практических полетов. Там используются симуляторы и кабинет для этого обеспечен необходимым оборудованием: программным обеспечением и полетной зоной.
Начинаем свое знакомство с БАС с кабинета сборки и пайки.
— Беспилотные летательные аппараты — это вид авиационной техники, которая открывает дополнительные возможности для общества и бизнеса, — рассказала Елена Николаевна. — От государства требуются специалисты, которые знают и осваивают эту инновацию. Стоит обратить внимание сколько присутствует сфер применения (БПЛА) — это горное дело, разведка месторождений, сельское хозяйство и так далее.
И тут же спросила у аудитории: «А где можно использовать дрон в учебных предметах?». Мы все, конечно, задумались, что ответить. Но в итоге, сообща, сообразили, что на таких предметах как ОБЗР (прим.ред.: «Основы безопасности и защиты Родины»), география, биология, физика.
Собираем соревновательного дрона
После теоретической части мы перешли к практике. На столах лежали книжечки «Комплект для сборки соревновательного дрона», а также общая информация, на какие условные обозначения необходимо было обратить внимание во время сборки.
Первым условным обозначением были «несущие рамы», которые также были предоставлены ученикам в комплекте. Ребята достали этот объект и начали передавать друг другу для зрительного изучения.
Нас спросили: «Почему в нем столько отверстий?», на что кто-то из ребят предположил, что это для присоединения разных модулей. Оказалось, что нет. Отверстия нужны, чтобы у летательного аппарата было минимальное сопротивление с воздухом, а также, чтобы деталь имела меньше веса.
Затем в сборке необходима «Прокладка аккумулятора». Если рассмотреть деталь вблизи, можно увидеть косые направляющие. Это прокладка была напечатана на 3D-принтере, который создает детали из расплавленного пластика. Ещё необходимы были различные стойки и винты, для закрепления деталей.
В сборке конструкции принимал участие каждый. Ребята были очень заинтересованы процессом создания «Соревновательного дрона», собирали его в группах, что довольно упрощало работу и сплачивало.
Во время сборки школьники общались, переговаривались насчет точности действий и спрашивали у друг друга совета. Классные руководители также помогали ученикам в сборке и пробовали свои силы в создании данной модели.
По словам специалистов закрутка винтов довольно быстро и качественно получается у девочек, что было довольно интересно узнать, так как принято считать, что в создании «летательных аппаратов» участвуют в основном мальчики.
Пайка проводов
После сборки мы перешли к практике — работе с паяльником.
Если вдруг кто не знает, то пая́льник — это ручной инструмент, применяемый при лужении и пайке для нагрева деталей, флюса, расплавления припоя и внесения его в место контакта спаиваемых деталей.
Так вот, преподаватель спросила у аудитории, есть ли у кого дома паяльник. Многие ответили «нет». И это понятно: раньше часто приходилось его использовать для соединения металлических деталей и паяльник был в каждом доме, а сейчас такой необходимости нет. Но когда был задан вопрос: «Имеете ли вы опыт работы с паяльником?», большинство ребят, в частности мальчики, ответили «да».
Добровольцем на работу с паяльником вызвался наш фотокор Ваня Коврижных.
Прежде, чем приступить к пайке проводов, необходимо было подготовить рабочее пространство. На специальной станции для пайки, лежали сами провода, средство для обработки, а также припой (олово) и прочие инструменты.
Преподаватель рассказала о правилах безопасности при работе. Важным правилом является обеспечение рабочего пространства вытяжной вентиляцией. Опасность работы заключается в электрическом ударе, а также могут быть ожоги и травмы. Во время выполнения пайки необходимо использовать средства индивидуальной защиты — специальные очки.
Ваня внимательно слушал все наставления специалиста и довольно старательно выполнял данную работу. По словам преподавателя, он отлично справился с этой задачей.
Полетели на симуляторах!
По окончанию двух мастер-классов мы переместились в другой класс, где оттачивается навык управления БПЛА.
Там находятся симуляторы, конструкторы и стенды пилотирования. В кабинете также были очки виртуальной реальности, 3D-принтер и стенд с инструментами. Специалист предложил четырем учащимся сесть за симуляторы, чтобы попробовать свои силы в управлении дроном.
У ребят неплохо получалось. Были те, кто очень скромничал в управлении дроном, и тогда он очень быстро падал на землю. А были и те, кто без всякого опыта смог делать довольно ловкие повороты и развороты дроном с помощью симулятора.
Тем временем, остальные внимательно следили за процессом игры и ждали с нетерпением своей очереди.
— Симуляторы являются самым главным в управлении дронами, — прокомментировала Елена Николаевна Слепова. — Чтобы всё получилось в реальности, навыки пилотирования оттачиваются на симуляторах.
Поуправлять дроном на симуляторе попробовала и наш юнкор Елизавета Кулупаева. Было видно, что эмоции у нее зашкаливают.
— Когда я управляла беспилотником, он ни разу не упал! — с восторгом сказала Лиза. — Это была классно!
Было довольно забавно смотреть за ребятами управляющими дронами, так как многие перебарщивали со скоростью и довольно забавно их дроны падали вниз. Наблюдающие очень активно воспринимали падение дронов и не сдерживали своих эмоций. Смеху не было предела, бывало даже вырывались самые нелепые шутки, от которых вдвойне становилось смешнее.
«Непослушные» дроны
Затем нам предложили вживую запустить дрона в специальной зоне. Таких смельчаков оказалось трое.
Первый пилот начал управлять дроном через пульт. Сначала он довольно медленно поднимал дрон, но потом резко нажал на кнопку и БПЛА, слишком быстро взлетев ввысь, зацепился за сетку и повис на ней. К счастью у дрона сработала защитная реакция, и он сразу выключился.
Дрон второго участника настолько резко начал взлетать, что его стало мотать из стороны в сторону. В итоге он тоже зацепился за сетку и упал с неё. От удара часть дрона сломалась.
— Бывает, что во время учебных полетов детали ломаются, — сказала Елена Николаевна. — Тогда мы их изготавливаем на 3D-принтере.
Чуда не случилось, и дрон третьего пилота тоже рухнул вниз.
— Вот почему на занятия на симуляторах в программе отводится очень много часов, — улыбнулась Елена Николаевна.
А потом нам дали очки виртуальной реальности. Это было что-то нереальное! Мы смотрели на себя «глазами» дрона!
Думаю, у ребят остались хорошие впечатления и воспоминания после этой экскурсии, за что мы, конечно, благодарны педагогам и техническому специалисту Антону, которые занимаются проведением данных мастер-классов и обучением ребят пилотировать БПЛА.
А это небольшой видеоклип, снятый Фидан Валиевой во время экскурсии.
Текст: Алсу Валиева
Фото: Иван Коврижных, Юлия Доль
Видео: Фидан Валиева