Hyundai переходит в наступление

Ранее в паблике была опубликована статья Чем заменят норвежские "Леопарды"? за авторством andrej-kraft. Предлагаю ознакомиться с ней (или вспомнить), прежде чем двигаться дальше.

Планы конкурса по замене норвежских Leopard 2A4NO

Согласно принятому перспективному плану развития вооруженных сил, к 2025 году в норвежской армии должны появиться новые танки. Рамочная стоимость программы оценивается в 12-15 млрд. крон (1,4-1,7 млрд. долл.). Как и предсказывали инсайдеры, в конкурсе участвуют два претендента – Leopard 2A7 от немецкой KMW (Krauss-Maffei Wegmann) и K2 Black Panther от Hyundai Rotem из Южной Кореи.

В конце марта (2021 года) прошли отраслевые дни Военно-промышленной ассоциации Норвегии FSi, в ходе которых министерство обороны и закупочное агентство FMA представили программу "Проект 9360 – Танковый потенциал армии", а KMW и Hyundai Rotem получили по полтора часа в день на презентацию своих кандидатов. Мероприятие было закрытым для прессы, но, насколько понимает весьма информированный журнал Teknisk Ukeblad, будущий график закупки выглядит следующим образом:

2021

Не позднее начала июля планируется разослать предварительный запрос на предложения RFP (request for proposal).

До октября оба кандидата должны будут представить свои предложения, включая количественные и стоимостные показатели. Интересно, что указанный срок определяется необходимостью согласования в Стортинге, где до начала осени такие документы не рассматриваются – каникулы же.

Четвертый квартал – …

2022

… – первый квартал – рассмотрение предложений кандидатов, включая результаты фактических тестов.

Февраль – проведение зимних испытаний Leopard 2A7 и K2 Black Panther в Норвегии.

Второй квартал – переговоры по условиям контракта, если проект будет следовать первоначальному графику.

Третий квартал – крайний срок представления окончательных предложений победителем тендера.

Декабрь – заключение контракта.

Кроме того, прошедший вебинар FSi стал площадкой для переговоров между поставщиками и потенциальными норвежскими субподрядчиками, которые горят поучаствовать в освоении инвестиций, обещающих немалые дивиденды. Правительство Норвегии находится в постоянном диалоге с властями Германии и Южной Кореи для оценки возможностей военно-технического сотрудничества.

Одним из наиболее очевидных кандидатов на эту роль является норвежская компания Ritek, которая усиленно стремится позиционировать себя в качестве наилучшего субподрядчика сразу для обоих поставщиков ещё и по танковому контракту.

Реально оценивая свои шансы существенно меньшими, чем у конкурентов из KMW, руководство Hyundai Rotem выдвигает просто царские предложения. Вкратце они сводятся к тому, что в Корее производятся только шасси с моторно-трансмиссионным агрегатом и стволы орудий, а затем их отправляют в Норвегию для окончательной сборки и системной интеграции на производственной линии Ritek в Левангере.

Наиболее дискуссионным вопросом остается цена. Можно найти кардинально противоположные оценки стоимости K2 Black Panther и Leopard 2A7. Например на норвежских ресурсах приведены такие – около 67,80 млн. крон (7,9 млн. долл.) против 43,38 млн. крон (5,0 млн. долл.), то есть вы можете получить около 15 немецких машин по цене 10 корейцев.

В прошлом материале приводились похожие данные: кореец 8,5 млн. долл., а немец 5,75, - похоже ноги у этих данных из одного места растут, но источник не ясен.

С другой стороны, по официальным заявлениям национальных министерств обороны несколько лет назад закупочные цены на эту технику для своих армий составляли 85 млрд. вон (7,5 млн. долл.) и 13-15 млн. евро (15,6-18,0 млн. долл.) соответственно.

В общем, когда дело доходит до денег, особенно больших денег, туман войны сгущается гораздо сильнее, чем над реальным полем боя.

Важное уточнение! andrej_kraft предполагает, что KMW за эти деньги будет модифицировать старые норвежские 2A4NO до версии А7(!). В то время как корейцы предлагают абсолютно новые танки. (с) SOLDATER I KRIG

Военный обозреватель норвежской Teknisk Ukeblad Пер Эрлиен Даллёккен написал просто отличную статью, не нуждающуюся в переработке, поэтому читателям предлагается её перевод с минимальными правками и дополнениями.

Срочное новое предложение по Black Panther: Весь танк собирают в Норвегии, а также разрабатывают необитаемую башню с пушкой бóльшего калибра.

Норвегия все-таки закупит танки, и через полтора года станет ясно, уйдет ли миллиардный контракт немецкой Krauss-Maffei Wegmann (KMW) с их Leopard 2A7 или корейской Hyundai Rotem с K2 Black Panther. Конкурс наконец-то начнется этим летом с рассылки закупочным агентством FMA предварительного запроса на предложения RFP (Request For Proposal).

Перед отправкой норвежским властям первых официальных документов, представители руководства Hyundai Rotem в июне этого года провели длительный тур по Норвегии, посетив несколько различных компаний. В надежде соблазнить потенциальных субподрядчиков, в поездку корейцы отправились с пакетом предложений о производственном сотрудничестве. Вкратце его основные положения таковы: большая часть машин будет собрана в Норвегии, а заодно местный ВПК получит возможность активно поучаствовать в предстоящей работе по дальнейшему развитию танка с перспективой реализации новых экспортных возможностей.

Больше производства в Норвегии

Если в конце 2022 года Hyundai Rotem выиграет конкурс, они планируют следующий график реализации контракта.

Сначала всю первую партию танков полностью произведут в Южной Корее, чтобы в максимально короткие сроки обеспечить их поставку с 2025 года. Параллельно будут готовить развертывание производственных мощностей в Норвегии, наращивание которых планируется в течение 2025 года, чтобы обеспечить готовность к поставке танков второй серийной партии с 2027 года.

По сравнению с первоначальными планами, теперь Hyundai Rotem предлагает существенное расширение локализации производства в Норвегии. Работы распределят между тремя норвежскими предприятиями для производства ходовой части, корпуса, башни и окончательной их сборки. Из Южной Кореи будут поставлять трансмиссию, пушку, прицельные устройства, автомат заряжания и гидропневматическую подвеску шасси.

В Hyundai Rotem пока не знают в деталях, что будет содержаться в запросе FMA, но очевидно, что на танке K2NO также установят системы норвежского производства.

Норвежская версия

Скорее всего, Норвегия пожелает, чтобы их танки Black Panther были оснащены автоматизированной системой боевого управления ICS (Integrated Combat System) и дистанционно-управляемой модулем вооружения Protector RWS, оба производства Kongsberg Defense & Aerospace (KDA). Стоящие сейчас на вооружении ОБТ Leo 2A4 не оснащены боевыми модулями RWS.

Планируется, что Nammo может адаптировать танки для применения программируемых боеприпасов того типа, в котором установка взрывателей производится дистанционно после выстрела снаряда.

K2NO также получит кое-какое оборудование для норвежского климата, в том числе более мощные системы обогрева и модернизированные компоненты, такие как блок вспомогательной силовой установки APU (Auxiliary Power Unit).

Также заказчику может быть предложен комплекс активной защиты (КАЗ) Hardkill корейской разработки KAPS (Korean Active Protection System). Но поскольку сами корейцы на своих K2 ее пока не используют, то возможна установка либо КАЗ Iron Fist, либо Trophy – обе системы израильские, они считаются проверенными и могут быть интегрированы на K2.

– Благодаря этим обновлениям K2NO станет одним из лучших танков в мире. Это наша четкая цель, – в интервью Teknisk Ukeblad заявил Ы-Сон Ли, директор оборонного подразделения Hyundai Rotem. Он же бригадный генерал корейской армии в отставке с инженерным образованием и опытом службы в артиллерии. В поездке по Норвегии его сопровождали Хан-Су Ли, менеджер по продажам в Европе и Азии, а также Ву-Хёк Ю, старший научный сотрудник отдела танковых исследований компании.

– У нас есть преимущество, которого нет у других поставщиков танков. В то время как те, кто разработал машины конкурентов, уже давно скончались или вышли на пенсию, большинство тех, кто разработал K2, все еще в полной мере поддерживают нас. Поэтому нам не нужно копаться в "старых чертежах", мы можем сразу обратиться именно к тем, кто разработал то или иное решение, – отмечает Хан-Су Ли.

Одной из компаний, которую корейцы выбрали в качестве возможного субподрядчика для производства танков, является Ritek в Левангере, которая собирала ББМ на восстановленных шасси БМП CV90, затем получила дополнительный заказ на них же, а в ближайшее время будет участвовать в производстве 44 новых ББМ ACSV G5. Вторая компания – Aker Solutions в Транбюы.

Перспективы дальнейшее развития

Что касается производственной кооперации, то Hyundai Rotem намеревается широко привлечь норвежский ВПК к предстоящей модернизации K2, которая в перспективе может превратить его в K3.

Основным отличием модернизированной версии K2 будет новая 130-мм пушка [скорее всего, речь здесь идет о перспективном орудии L51 от Rheinmetall – А.К]. В свою очередь, для нее потребуется новая башня и, возможно, модернизация подвески. Это запланировано на середину 2030-х годов.

Кроме того, идут разговоры о версии с необитаемой башней – направление, в котором, хотя и для существенно меньшего калибра в 30-40 мм, норвежская компания Kongsberg уже далеко опередили всех конкурентов несколькими контрактами на поставки для ВС США.

И здесь есть возможности для участия KDA с системной интеграцией в новые башни АСБУ ICS, а также для сотрудничества Nammo с Poongsan по 130-мм боеприпасам. Это также включает экспорт совместной продукции в другие страны [у корейской Hanwha уже есть опыт такого сотрудничества с KDA в контракте на экспорт САУ К9 для Австралии – А.К].

Кроме совместного производства военной продукции норвежским властями также предложат возможные соглашения о промышленном сотрудничестве в гражданском секторе, например, через Hyundai Motor Group в таких областях, как электромобили, водородные технологии и железнодорожный транспорт.

Южная Корея и Польша

Не нужно долгих разговоров с представителями корейского ВПК, чтобы понять, почему они выдвигают на передний план в технологическом плане и так много инвестируют в артиллерию и танки. По словам Хан-Су Ли, никто в Южной Корее не забыл 1950 год, когда с севера вторгся враг и за один месяц оккупировал более 90 процентов их страны. Тогда у Северной Кореи было 242 советских танка Т-34, а у Южной Кореи – ноль. Эту ошибку не следует повторять.

Естественно, при разработке K2 его оптимизировали для топографии и климата Южной Кореи. Множество гор, болот и широких рек требуют, чтобы танк был относительно легким и обладал хорошей маневренностью. Кстати, сюда входят и довольно суровые климатические условия с температурами от –40 до +40 градусов.

Хан-Су Ли сравнивает корейцев с другой нацией, которая хочет удержать кого-либо от попытки снова их покорить:

– Крупнейший танковый конкурс проходит сейчас в Польше и должен завершиться в течение этого года. В результате им для замены нынешних Т-72 и PT-91 может потребоваться до 800 новых танков. При этом у Польши уже есть 250 ОБТ Leopard 2.

Как и в Норвегии, Hyundai Rotem утверждает, что они единственные, у кого есть недавно разработанный продукт – их К2 серийно производится и эксплуатируется в Южной Корее с 2014 года. А до появления нового поколения немецко-французских танков пройдет слишком много лет.

Государство владеет правами

Как и в Норвегии, если Hyundai Rotem будет сопутствовать успех на конкурсе, корейцы предлагают полную локализацию сборки в Польше, а также видят возможную синергию между норвежскими и польскими танковыми программами. Прежде всего, это касается интегрированной поддержки эксплуатации ILS (Integrated Logistic Support), но также и производства, и дальнейшего развития.

Норвежско-польское военное сотрудничество к настоящему времени уже довольно развито. Например, Польша была первым экспортным заказчиком крылатой ракеты NSM (Naval Strike Missile), которую они используют в береговой обороне более десяти лет.

Важный момент, связанный с предлагаемой поддержкой эксплуатации ILS, заключается в том, что права на это принадлежат не самой Hyundai Rotem, а корейскому государству, точно также как и для 155-мм САУ K9, которую недавно закупила Норвегия.

Свои права корейское государство реализует через Управление оборонных закупок DAPA, которое является местным аналогом норвежского агентства FMA.

Разработка новой техники в Южной Корее происходит в сотрудничестве с НИИ оборонных исследований ADD, которое соответствует Норвежскому научно-исследовательскому институту министерства обороны FFI.

В частности, это означает, что власти Кореи могут напрямую проводить переговоры о передаче прав интеллектуальной собственности Норвегии или Польше, чтобы большая часть запасных частей могла производиться на месте.

"С нетерпением жду зимы"

Конечно, в руководстве Hyundai Rotem прекрасно осознают, что в лице немецкой KMW им противостоит опытный и сильный противник. Как отмечает сам Хан-Су Ли, Leopard доминирует на танковом рынке в течение шести десятилетий.

– Как вы сами оцениваете перспективы для Hyundai Rotem в Норвегии?

– Я не хочу давать никаких процентных оценок. Мы знаем, что между Норвегией и Германией существуют тесные связи, но все же настроены позитивно и оптимистично. Потребовалось несколько лет, пока наши коллеги из Hanwha, разработавшие K9 Thunder, смогли выиграть контракт на поставку САУ K9 Vidar норвежской армии. Мы все еще пишем первую главу в истории K2, и мы с нетерпением ждем зимних испытаний через несколько месяцев, – заявил Хан-Су Ли.

Журналисты TU вставили видео с отличной нарезкой из различных роликов с испытаний K2 Black Panther на заводе Hyundai Rotem, а также зимних и летних учений на полигонах корейской армии. Среди прочего, здесь показано форсирование водной преграды по дну, а также работа адаптивное шасси, которое позволяет менять наклон пушки от –10 до +24 градусов, встав "на колени" или присев "на задние лапы". Таким образом, танк может стрелять вниз или атаковать такие цели, как низколетящие вертолеты.

Оценка от andrej_kraft будущего тендера.

Думаю, леопард все-таки задавит пантеру. До сих пор не видел ни одного комментария, кто бы заявил, что K2 - хорошее решение для Норвегии. Прежде всего, обращают на себя внимание оценки военных - командующие вооруженными силами, сухопутными войсками, командиры Panserbataljonen. Все в один голос заявляют, что Leopard 2A7V - идеальная машина, и если бы спросили их, то они не задумываясь выбрали бы немецкий танк. Причем как действующие военные, так и бывшие. А мнение военных в конкурсе будет одним из решающих.

Автор материала andrej-kraft, публикуется с его разрешения.