Всё, что нужно знать о взаимодействии с ФСБ и СОРМ в 2026
Готовое решение от Светофор Логистика
С 2026 года правила игры на транспортно-экспедиционном рынке кардинально изменились. Мало того, что все экспедиторы обязаны состоять в государственном реестре (ФЗ № 87-ФЗ) — теперь к этому
добавились жесткие требования по взаимодействию с ФСБ и организации системы хранения данных.
Если раньше регуляторные нормы казались чем-то далеким, то сегодня затягивание процессов ведет к вполне реальным штрафам и риску приостановки деятельности.
В этой статье мы подробно разбираем, кого касаются новые правила, что конкретно требует закон и как «Светофор Логистика» помогает закрыть эти задачи «под ключ», не раздувая IT-бюджеты.
⚖️ Кого касаются новые требования?
Всех юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, которые организуют или сопровождают грузоперевозки. Главный критерий — фактическое оказание транспортно-экспедиционных услуг. При этом ваш код ОКВЭД значения не имеет.
Под новые правила подпадают:
- Компании, выполняющие перевозки собственным транспортом.
- Экспедиторы, привлекающие сторонних перевозчиков.
- Агенты и посредники, участвующие в логистических цепочках.
📌 3 ключевые обязанности экспедитора по новому закону
1. Нахождение в реестре экспедиторов
Все экспедиторы уже должны состоять в Едином государственном реестре (ФЗ № 87-ФЗ). Работа вне реестра — это прямое нарушение законодательства. Мы в «Светофор Логистика» помогаем нашим клиентам корректно заполнять отчетность, чтобы полностью исключить юридические риски.
2. Официальное взаимодействие с ФСБ и СОРМ
После вхождения в реестр у компании возникает обязанность наладить работу с территориальными органами ФСБ. Этот процесс включает:
- Подачу заявления о начале взаимодействия (в течение 45 дней с момента включения в реестр).
- Согласование плана внедрения технических средств СОРМ.
- Установку и запуск системы.
- Установку оборудования и прохождение приёмо-сдаточных испытаний.
3. Хранение данных не менее 3 лет на серверах в РФ
Закон требует фиксировать и хранить не менее трёх лет на серверах в России следующие данные:
- сведения о клиентах и контрагентах (включая изменения регистрационных данных);
- все договоры и информация о грузах (наименование, вес, объём, категория, опасность);
- маршруты, виды транспорта, участники перевозки;
- все операции с грузом (приём, погрузка, перегрузка, хранение, выгрузка, передача);
- финансовые расчёты по договорам;
- логи действий пользователей в ваших информационных системах (IP-адреса, время сессий, совершённые операции).
Реализовать этот сбор вручную или в Excel-таблицах физически невозможно.
🚫 Последствия и штрафы
|
Нарушение |
Статья |
Последствия / Штраф |
|
Работа без записи |
ФЗ № 87-ФЗ |
Прямой запрет на оказание транспортно-экспедиционных услуг |
|
Отсутствие СОРМ и непредоставление данных ФСБ |
ч. 2 ст. 13.31 КоАП РФ |
Штрафы: Для должностных лиц: от 30 000 до 50 000 рублей |
|
Непредоставление ключей шифрования / декодирования |
ч. 2.1 ст. 13.31 КоАП РФ |
Штрафы: Для должностных лиц: |
|
Неуведомление Роскомнадзора о начале деятельности |
ч. 1 ст. 13.31 КоАП РФ, |
Штрафы: Повторное нарушение для юридических лиц: |
|
Неустранение нарушений |
ч.44 ст. 19.5 КоАП |
Штрафы: |
🛡 Как «Светофор Логистика» решает эти задачи
Мы создали систему, которая снимает с экспедитора бремя настройки сложных IT-инфраструктур, объединяя безопасность с реальной пользой для бизнеса:
- Единый контур и хранение в РФ: Все рейсы, контрагенты, водители и документы собираются в одной системе, развернутой на защищенных российских серверах.
- Хранение на серверах в РФ: Наши мощности находятся на территории России — это прямое соответствие закону о локализации данных.
- Встроенный ЭДО и ЭТрН: Документы подписываются через операторов (СБИС, Контур, Астрал). Данные автоматически архивируются и сохраняются на требуемый законом срок.
- Автоматическая отчётность для ГосЛог: Мы уже интегрированы с государственным реестром экспедиторов и формируем отчёты по утверждённым форматам — вам не нужно заполнять их вручную.
- Готовность к СОРМ и ГосЛог: Мы активно участвуем в рабочих группах и разрабатываем модуль для бесшовного подключения к системе СОРМ. Как только технические требования будут окончательно утверждены, наши пользователи получат готовое решение без дополнительных затрат на покупку оборудования и привлечение сторонних подрядчиков.
💼 Тариф «Экспедитор Про»
Чтобы помощь бизнесу адаптироваться без лишних трат, мы объединили юридический модуль с инструментами для заработка в специальном тарифе «Экспедитор Про»:
- Доступ к бирже заказов: Более 200 свежих рейсов от грузовладельцев ежедневно.
- Мультиаккаунт: Возможность брать чужие заказы и одновременно привлекать перевозчиков на собственные рейсы.
- Готовый модуль ФСБ и СОРМ: Вся техническая обвязка и хранение данных уже включены в подписку.
- Автоматизация документооборота: ЭТрН, счета, акты — всё формируется автоматически и подписывается через ЭДО.
- Контроль и аналитика: вы видите все свои рейсы, статусы, финансовые показатели в реальном времени.
🎁 Спецусловия: скидка 50% до 1 сентября 2026 года
Стандартная стоимость годовой подписки — 15 900 ₽/мес. При подключении до 1 сентября 2026 года специальная цена составит всего 7 950 ₽/мес. (без НДС). Эта льготная цена зафиксируется за вами до конца года.
Не откладывайте решение регуляторных вопросов на момент проверок. Обеспечьте компании юридическую безопасность и постоянный поток заказов уже сейчас.
Зафиксировать скидку 50% и подключить «Экспедитор Про»
Статья носит информационный характер. Для учета индивидуальных особенностей вашей компании рекомендуем проконсультироваться с профильным юристом.